Chương 58: Cầu Cứu Roh Jeong-tae - Cầu phiếu bạc "Nghị sĩ Roh, chuyện này ngài không thể bỏ mặc được đâu!" "Đúng vậy! Hồi đó chính ngài đã bảo đảm với chúng tôi mà!" Trong văn phòng được trang hoàng sang trọng, mấy người đàn ông mặc đồng phục công ty Han Tae Transportation đang quỳ dưới đất, vẻ mặt lo lắng khẩn cầu nghị sĩ Roh Jeong-tae đang ngồi trên ghế. Thấy mấy người này, Roh Jeong-tae lại chẳng có biểu cảm gì. Thực ra ngay khi mấy người này vừa bước vào cửa, ông ta đã hiểu ý định của họ rồi. Hồi đó, khi ông ta còn làm việc ở Cheong Wa Dae, từng đại diện chính phủ can thiệp vào công việc sáp nhập giữa Tập đoàn Han Tae và Future Heavy Industries. Lúc đó, bộ phận đóng tàu của Future Heavy Industries đang đối mặt với khoản lỗ nghiêm trọng, cộng thêm tình hình ngành công nghiệp trì trệ do cuộc khủng hoảng tài chính Đông Nam Á gây ra. Khiến Future Heavy Industries đối mặt với tình trạng mất khả năng thanh toán, sắp phá sản. Là một trong những doanh nghiệp công nghiệp nặng lớn nhất Hàn Quốc, bộ phận đóng tàu của Future Heavy Industries sử dụng một lượng lớn công nhân, tổng số nhân viên ước tính lên đến 200.000 người. Nhưng, doanh nghiệp này đã sắp xếp được nhiều việc làm như vậy, mà bây giờ doanh nghiệp đang đối mặt với khoản lỗ nghiêm trọng, thậm chí sắp phá sản, nếu không sắp xếp ổn thỏa cho những nhân viên này, thì chỉ riêng chi phí nhân công đã là một khoản chi rất lớn. Lúc đó, trong số vài doanh nghiệp có ý định của Hàn Quốc, chỉ có Tập đoàn Han Tae có đủ thực lực để tiếp quản hoạt động đóng tàu của Future Heavy Industries. Tuy nhiên, ngay cả một tập đoàn hùng mạnh như Han Tae cũng không thể tiếp nhận nhiều nhân viên đến vậy. Đối mặt với tình hình này, chính phủ buộc phải đứng ra, tìm một giải pháp ổn thỏa. Lúc đó, Roh Jeong-tae, với tư cách là đại diện đàm phán, có hai lựa chọn, một là trực tiếp đưa cho những nhân viên cần sắp xếp một khoản tiền, để họ rời khỏi doanh nghiệp tự tìm kế sinh nhai. Trong bối cảnh lúc đó, con đường này hoàn toàn không thể thực hiện được. Vì khủng hoảng tài chính Đông Nam Á, khiến chính phủ Hàn Quốc mất hết uy tín, buộc phải chấp nhận những điều kiện khắc nghiệt của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF). Nói đơn giản là, mỗi khoản chi tiêu của chính phủ Hàn Quốc đều phải chịu sự giám sát của IMF. Và mỗi khoản thuế thu được, đều phải bị IMF thu giữ, dùng để trả nợ cho các chủ nợ quốc tế. Đây là điều kiện để chính phủ Hàn Quốc nhận được hỗ trợ tài chính từ Mỹ vào thời điểm đó. Đối với một quốc gia có chủ quyền, tình huống này gần như không thể tin được. Lúc đó, người Hàn Quốc cảm thấy bị sỉ nhục, thậm chí có cả người dân chạy đến quyên góp vàng cho chính phủ. Trong bối cảnh như vậy, nếu chính phủ muốn lấy tiền ra để cứu Future Heavy Industries đang đứng trên bờ vực phá sản, thì hoàn toàn không thể nhận được sự đồng ý của Quỹ Tiền tệ Quốc tế. Vì vậy, trong tình huống này, Roh Jeong-tae đã chọn phương pháp thứ hai. Đó là, để chính phủ hợp tác với Tập đoàn Han Tae, giải quyết vấn đề cắt giảm nhân sự của Future Heavy Industries. Lúc đó, Cheong Wa Dae, Tập đoàn Han Tae và đại diện công đoàn Future Heavy Industries đã ngồi lại với nhau, ba bên cùng nhau thảo luận phương án mà Roh Jeong-tae đưa ra. Đó là thành lập công ty liên doanh, nhận đơn đặt hàng từ Han Tae, giúp Han Tae thực hiện một số dịch vụ hoặc dự án gia công đơn giản, giá trị gia tăng thấp, ví dụ như cơ sở hạ tầng khu công nghiệp, vận chuyển nhân sự nội bộ Han Tae, hoặc cung cấp dịch vụ ăn uống cho công nhân viên nhà máy Han Tae, v.v. Những dịch vụ này ban đầu đều có đối tác hợp tác, nhưng phía Cheong Wa Dae mong muốn Han Tae giao những công việc này cho các doanh nghiệp do chính phủ chỉ đạo thành lập. Vì phía Han Tae rất muốn giành lấy mảng đóng tàu của Future Heavy Industries, cộng thêm phương án này thực sự không khiến Han Tae phải trả giá gì? Dù sao các dịch vụ vẫn là những dịch vụ đó, thay vì giao cho người ngoài, chi bằng giao cho chính phủ vận hành, như vậy những khoản chi tích lũy lại có thể từ từ bù đắp tiền lương hưu của các nhân viên bị cắt giảm. Vào thời điểm đó, phương án này đơn giản là một mũi tên trúng nhiều đích. Nó đã giành được sự đồng thuận của cả Tập đoàn Han Tae và đại diện công đoàn. Còn phía Cheong Wa Dae càng coi dự án này là một trường hợp điển hình về hướng dẫn tái cơ cấu phá sản của các doanh nghiệp lớn, tiếp tục nhân rộng trong nhiều vụ sáp nhập lớn khác. Và Roh Jeong-tae cũng vì lý do này mà nhận được sự ủng hộ rất cao từ người dân, được coi là một quan chức chính phủ có năng lực, nên không lâu sau ông ta đã chọn từ chức công vụ, tham gia chính trị, và thành công đắc cử nghị sĩ. Tuy nhiên hiện tại, địa vị của Roh Jeong-tae đã khác xưa. Hồi đó, dù ông ta làm việc ở Cheong Wa Dae, nhưng chỉ là một quan chức nhỏ bé không mấy nổi bật trong giới chính trị. Còn bây giờ, ông ta là một nghị sĩ có địa vị vững chắc trong Quốc hội. Theo lý mà nói, ông ta thực ra đã không thèm tiếp kiến đại diện công đoàn Han Tae Transportation nữa. Tuy nhiên nhìn những người quen cũ đang quỳ dưới đất, không ngừng khẩn cầu ông ta, Roh Jeong-tae thực ra trong lòng đã biết rõ. Sở dĩ đối phương bây giờ còn dám cầu cứu ông ta, không phải đơn thuần là hy vọng dựa vào tình nghĩa cũ mà có thể ép ông ta đứng ra, kêu gọi ủng hộ cho công nhân viên của Han Tae Transportation. Mà thực ra là do ông ta và những người này đã liên kết với nhau, từ doanh nghiệp Han Tae Transportation này mà nhận được không ít lợi ích. Nói một cách đơn giản, Roh Jeong-tae có điểm yếu trong tay đối phương. Câu chuyện của Roh Jeong-tae nghe có vẻ rất đáng khích lệ. Tuổi trẻ sinh ra trong một gia đình nghèo ở thành phố Donghae. Nhờ kỹ năng học tập xuất sắc và khả năng giải đề vượt trội, anh ta đã từ một nơi như tỉnh Gangwon mà vào được Đại học Seoul. Sau khi tốt nghiệp, anh ta lại nỗ lực vượt qua kỳ thi công chức, vào làm việc trong bộ phận kinh tế mà lúc đó ai cũng mơ ước. Sau này, tình hình chính trị Hàn Quốc luôn bất ổn, Roh Jeong-tae nhờ khéo léo xoay sở, một mạch tiến lên, cuối cùng được quý nhân giúp đỡ mà vào làm việc ở Cheong Wa Dae. Có thể nói đoạn kinh nghiệm này rất đáng khích lệ, thậm chí có chút huyền thoại. Tuy nhiên, từ khi tốt nghiệp đại học cho đến sau này từ chức, Roh Jeong-tae luôn làm việc trong hàng ngũ công chức Hàn Quốc, vậy thì làm sao anh ta có tiền để tham gia các hoạt động tranh cử đắt đỏ được chứ? Đương nhiên trong đó có những bí mật không ai biết. Chỉ là đối với Hàn Quốc những năm đó, chuyện này là hết sức bình thường, hoàn toàn không phải là một vết nhơ. Tuy nhiên, bây giờ thời thế đã khác rồi, chuyện các chính trị gia, thậm chí tổng thống bị tống vào tù còn ít sao? Lỡ mà bị ai đó khui ra chuyện cũ. Roh Jeong-tae e rằng danh tiếng của mình sẽ bị hủy hoại, nói không chừng cũng phải vào tù làm bạn với cựu tổng thống. Thế là ông ta nghĩ đến đây, quyết định chuyện này không thể cứ để mặc mấy người đó làm càn được. Lỡ mà chuyện này bị phanh phui ra, khiến một số người chú ý đến chuyện Han Tae Transportation nhận được hợp đồng đơn hàng từ Tập đoàn Han Tae năm đó, thì mọi chuyện sẽ trở nên rắc rối. "Nói đi, các anh muốn tôi làm gì?" "Nghị sĩ Roh, những cổ đông đó định triệu tập đại hội cổ đông, chia hết lợi nhuận nhiều năm của Han Tae! Chuyện này tuyệt đối không thể đồng ý, nếu thật sự xảy ra, công việc bao nhiêu năm nay của chúng tôi chẳng phải là công cốc sao? Mọi người chính vì nhớ lời ngài nói năm đó, sau khi nghỉ hưu sẽ nhận được một khoản tiền bồi thường đủ để sống an nhàn nửa đời sau, nên mới cố gắng kiên trì đến tận bây giờ, ngài không thể cứ thế nhìn chúng tôi bị người khác cướp đi tất cả được."