Chương 56: Công trình dạng dưới xe đường. . Astra mini "Tiết kiệm chi phí có thể tại cái khác phương diện tận lực tỉnh, nhưng ở nhu cầu cấp thiết phối trí phương diện, không muốn đi cưỡng ép vũ nhục người tiêu dùng." Đây là Hứa Dịch nguyên thoại. Cái gì là "Nhu cầu cấp thiết phối trí" ? Cùng loại "Tủ lạnh không mang đóng cửa khí", "Bán điện thoại không cho sạc pin" loại này. Kỳ thật tương tự án lệ, tại giới kinh doanh còn có thật nhiều. Đều tại internet nhấc lên qua hiện tượng cấp hot search. Tùy tiện cái nào một đầu xách đi ra, đủ để cho người tiêu dùng tại bài viết phía dưới, sắp mở phát người gia phả lật ra đến mắng lên mấy trăm trang đều không mang giống nhau. Mà đối với nguồn năng lượng mới thuần điện ô tô đến nói. Có thể thích nghi quốc gia lưới điện nạp điện đứng chảy ròng nhanh nạp công năng, liền là độc nhất ngăn "Nhu cầu cấp thiết" . Nếu như không có chảy ròng nhanh nạp miệng, liền mang ý nghĩa chỉ có thể thông qua giao lưu chậm nạp miệng nạp điện, hoặc là chuyển tiếp trong nhà 220v cắm đứng vào đi chậm nạp. Chảy ròng nhanh nạp tốc độ, bình thường tại 1 giờ trong vòng. Mà giao lưu chậm nạp tốc độ, thường thường cần hai giờ trở lên, gia đình chậm nạp càng là cần sáu, bảy tiếng mới có thể tràn ngập. Dựa theo lập tức nguồn năng lượng mới nạp điện đứng trải mật độ, chảy ròng nhanh nạp cái cọc số lượng cao hơn nhiều giao lưu nạp điện cái cọc. Không có chảy ròng nhanh nạp. Ra ngoài xa nhà, cơ bản tương đương đánh gãy một cái chân. Mà một chiếc xe, vô luận phát triển đến cái gì hình thái, hạch tâm nhất phối trí, mãi mãi cũng là xuất hành thuộc tính. Ra ngoài nạp điện đều nạp không bên trên, đó cùng đồng nát sắt vụn khác nhau ở chỗ nào? Cho nên. Có thể nhìn thấy, phát triển mấy năm sau đại lượng xuất hiện "Năm lăng mini", "'Ngô Nếp'", "Gấu trúc mini" loại này kiểu. Trải qua một hai năm cạnh tranh về sau, công ty đều yên lặng đem "Chảy ròng nhanh nạp" công năng chuyển xuống đến bên trong xứng mức giá, mà không phải cao xứng chuyên môn. Cứ việc bộ phận này chi phí, tương đối cao. Lại không một nhà công ty dám đem tiến hành cắt xén. Thậm chí còn làm chủ yếu bán điểm tới tuyên truyền, trọng điểm chế tạo nhà mình nhanh nạp dòng xe định giá so mặt khác nhãn hiệu thấp cờ hiệu. Đối với Hứa Dịch đến nói. Đã chảy ròng nhanh nạp công năng, đã nhanh muốn đánh đến 8 vạn khối trở xuống, thậm chí chừng hai năm nữa, sắp trở thành năm sáu vạn nguyên cấp bậc nguồn năng lượng mới xe tiêu chuẩn thấp nhất. Vậy cái này vượt lên trước thông báo đệ nhất nhân, còn không bằng để hắn tới làm! Năm đó, Lôi Bố Tư có thể dùng sức một mình thông báo đời thứ nhất cầu vồng mễ, đem smartphone từ 2000 khối đánh đến 800 khối. Tại internet điện thoại lịch sử lưu lại nồng đậm một bút. Mà bây giờ. Lôi có thể hướng. . . Hắn cũng có thể hướng! . . . . Mười ngày sau. Theo cuối cùng một khối ghép hình hoàn thành, nhóm đầu tiên công trình dạng xe cũng rốt cục nghênh đón logout ngày. Hứa Dịch đi vào nghiên cứu và phát triển giờ giải lao. Bày ở trước mặt mọi người, là một đài toàn thân mượt mà tinh xảo phong cách bốn môn xe nhỏ. Lần này nghiên cứu và phát triển chu kỳ không có khẩn trương như vậy, cũng không có ô tô điện mini vì thế viết ngoáy, cho nên ngoại bộ xì sơn nội bộ đồ vật bên trong phân phối trang bị đều đã hoàn thành. Hiện tại trên thị trường cấp độ nhập môn nguồn năng lượng mới xe, cơ bản đều dùng "Cái hộp vuông tạo hình" làm chủ, bắt chước chính là Nhật hệ cùng Suzuki Alto đời cũ. Phần lớn dùng bắt chước dầu nhiên liệu xe nền tảng cải tạo, không chỉ là nội bộ khung gầm nghịch hướng nghiên cứu và phát triển, thậm chí vẻ bề ngoài đều chẳng muốn thay đổi bao nhiêu. Ngắn đầu xe + cao thân xe, không ánh sáng thiếu cân đối, vì đơn giản hoá dập khuôn đúc chi phí, thậm chí trực tiếp áp dụng góc vuông quá độ, dẫn đến đường cong cứng nhắc, xấu đến ăn ngó sen! Lại nhìn trước mắt công trình dạng xe. Mặc dù làm "A00" cấp nhập môn xe, giống nhau là ngắn đầu xe, nhưng ở nội bộ tự nghiên mới cơ cấu trên diện rộng rút ngắn phía trước treo về sau, trục cách tỷ lệ mười phần cân đối. Phía trước mặt đến thân xe khía cạnh, quá độ đường vòng cung nhu hòa, lại áp dụng phong bế kiểu dáng phía trước mặt, thiết kế càng ngắn gọn cao cấp, phối hợp một đôi độc đáo đèn lớn tổ, loại kia nửa nhắm nửa mở, nửa chết nửa sống mí mắt thiết kế, có một loại khó mà hình dung đặc biệt mỹ cảm. Ra ngoài khuôn đúc chi phí suy tính, cái này vẻ bề ngoài thậm chí so nguyên bản nội bộ phủ lên đồ bên trong phải kém không ít. Nhận hạn chế tại trước mắt sinh dây chuyền sản xuất bên trên khuôn đúc độ chính xác, hiệu suất sinh sản. Cực kỳ nhiều mặt cong chi tiết, trực tiếp cho xóa đi. Nhưng cuối cùng sản xuất ra hiệu quả, vẫn là tương đương kinh diễm. Vương Cảnh Minh có thể vỗ bộ ngực cam đoan, bọn hắn đối dựng lên tám vạn khối trở xuống tất cả nguồn năng lượng mới xe, những cái kia "Cái hộp vuông" tạo hình, đơn giản low phát nổ! ! "Làm chúng ta đệ nhất khoản đưa lên sàn chứng khoán dòng xe, liền gọi. . 'Astra mini' a." Nhìn thực xe, Hứa Dịch cực kỳ hài lòng. Vẻ bề ngoài phương diện, nhận hạn chế tại chi phí, rất nhiều nơi vẫn là nhìn ra được, cùng cao cấp xe cảm nhận chênh lệch rất xa, có giá rẻ cảm giác. Nhưng cái này cũng đủ rồi! Chỉ cần so cùng mức giá xe, thậm chí là cao hơn hai vạn khối xe vẻ bề ngoài muốn càng đẹp mắt, vậy liền đầy đủ. Liên quan tới mệnh danh phương diện, cũng không có quá nhiều xoắn xuýt. Trực tiếp làm đặt tên là. . Astra miniev. Kỳ thật nhằm vào cái này, nội bộ còn thảo luận qua mấy cái mệnh danh phương án, thí dụ như động vật hệ mệnh danh, thu hoạch hệ mệnh danh, Thức Ăn Hệ, trích dẫn truyền thống văn hóa mệnh danh vân vân. Nhưng đều bị Hứa Dịch cho phủ định. Đại đạo đơn giản nhất! Làm một mới thành lập xe mong đợi, trọng yếu nhất chính là cất bước kỳ tán thành độ cùng nổi tiếng. Tán thành độ cùng nổi tiếng làm sao tới? Chỉ có thể dựa vào truyền bá cùng thời gian. Vì cái gì "Nhãn hiệu danh + xe hệ cấp" mệnh danh phương thức, dù là đến mười năm sau vẫn là kéo dài không suy. Cũng là có nguyên nhân. "Astra mini" cái này danh tự, có thể để mua sắm cùng tiếp nhận quảng cáo truyền bá người tiêu dùng, bằng nhanh nhất phương thức, nhớ kỹ bọn hắn Ô tô Astra nhãn hiệu danh, biết có như thế một nhà tạo xe công ty. Không có bất kỳ cái gì truyền bá chướng ngại. Mà không phải: Tiểu Mã, 'Ngô Nếp', gấu trúc, kem ly. . . . Loại này biệt danh. Hoàn toàn chính xác phi thường sáng sủa trôi chảy, cực kỳ độc đáo. Thế nhưng dễ dàng tạo thành một vấn đề, đó chính là người tiêu dùng ánh sáng nhớ kỹ những này biệt danh, trong lúc nhất thời thật đúng là nghĩ không ra là nhà ai xe mong đợi chế tạo. Mà giống thâm canh dưới nặng thị trường xe mong đợi, liền tương đối sâu am đạo này. Tỉ như "Năm lăng miniev", "Năm lăng chi quang ev", căn bản không cần cải biến. Tối đại hóa lợi dụng nhãn hiệu truyền bá lực. "Thực xe các hạng tham số, đã kết giao Bộ Công nghiệp và Thông tin đăng ký, phê duyệt thủ tục đã dưới phát." Tôn Bằng bay khỏi miệng nói. Làm một cái muốn bán hướng cả nước có lên đường treo biển hành nghề tư chất xe, Bộ Công nghiệp và Thông tin phê duyệt một bước này là nhất định phải đi. "Gia tốc phương diện, dùng chúng ta nội bộ tự nghiên V2 điện cơ, trăm cây số tăng tốc độ vì 10 giây." "Tối cao vận tốc có thể đạt tới 110km/h." "Nội bộ áp dụng cùng uy năng liên hợp nghiên cứu hoàn toàn mới A1 điện tâm, đóng gói tổng cộng 13.4 độ điện, giảm đi SOC khóa điện dung lượng, thực tế có thể tiếp cận để sử dụng là 12 độ điện, dựa theo cltc tiêu chuẩn bay liên tục đạt tới 120 cây số." "Mặt khác phối trí, giải trí màn hình lớn, cỡ nhỏ máy nén, còn có đồ vật bên trong phương diện thiết kế, đều có tương đương tăng lên." "Nội bộ không gian, cũng bởi vì hoàn toàn mới ba điện cơ cấu đại thành công, so đồng dạng trục cách xe, lớn có 20% dung tích." . . . . Mỗi một hạng tính năng chỉ tiêu, lấy ra đều có thể đơn mở một tờ. Bởi vì Hứa Dịch là dựa theo năm năm sau tinh phẩm xe nhỏ đi muốn cầu. Astra mini vô luận là chủ phó giá, vẫn là xếp sau rương phía sau có thể tiếp cận để sử dụng không gian, đều so đồng cấp xe muốn lớn, không gian tỉ lệ lợi dụng cực cao. Trên thị trường cực kỳ nhiều chuyển từ xe chạy xăng sang xe chạy điện dòng xe, trong xe không gian tỉ lệ lợi dụng chỉ có thể dùng kéo hông để hình dung. Đương nhiên. Khó khăn nhất giải quyết, nhưng thật ra là pin cùng bay liên tục vấn đề. . . . .